Mayroong ilang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga mode ng pagmamaneho ng mga de-koryenteng sasakyan at tradisyonal na mga sasakyan. Ang pinakamalaking pagkakaiba sa pagitan ng pagpapanatili ng dalawa ay ang mga tradisyunal na sasakyan ay pangunahing nakatuon sa pagpapanatili ng sistema ng makina, at ang filter ng langis ay kailangang regular na palitan; Ang purong de-kuryenteng sasakyan ay pinapatakbo ng motor, at hindi nangangailangan ng regular na pagpapanatili tulad ng langis ng makina, tatlong filter, at sinturon. Pangunahing ito ay tungkol sa pang-araw-araw na pagpapanatili ng pack ng baterya at motor, at pagpapanatiling malinis ang mga ito. Makikita na ang pagpapanatili ng mga de-kuryenteng sasakyan ay mas madali kaysa sa mga tradisyunal na sasakyan.

Anong mga bahagi ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ang dapat mapanatili?

Hitsura

Para sa pagpapanatili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, dapat munang isasagawa ang inspeksyon ng hitsura, kabilang ang pagkasira ng pintura at ang normal na paggana ng mga ilaw, ang antas ng pagtanda ng mga wiper at iba pang mga bahagi, at ang inspeksyon ng mga gulong.

Linisin ang sasakyan gamit ang neutral na car wash agent, at paghaluin ang detergent ayon sa mga tagubilin ng gumawa. Isawsaw ang detergent gamit ang malambot na tela at huwag kuskusin nang husto upang maiwasang masira ang ibabaw ng pintura.

Antas ng likido

Ang mga de-kuryenteng sasakyan ay mayroon ding "antifreeze"! Gayunpaman, hindi tulad ng mga tradisyunal na sasakyan, ang antifreeze ay ginagamit upang palamig ang motor, na kailangang palitan ayon sa oras na tinukoy ng tagagawa. Sa pangkalahatan, ang kapalit na cycle ay 2 taon o 40000 km. Ang langis ng gear (transmission oil) ay isa ring langis na kailangang palitan ng madalas sa mga de-kuryenteng sasakyan.

Chassis

Sa mga karaniwang araw, ang chassis ay palaging ang pinakamalapit sa tabing kalsada. Kadalasan mayroong iba't ibang kumplikadong kundisyon ng kalsada sa kalsada, na maaaring magdulot ng ilang banggaan at gasgas sa chassis. Samakatuwid, kinakailangan para sa merkado na siyasatin ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Kasama sa mga nilalaman ng inspeksyon kung maluwag o nasira ang mga transmission parts at suspension parts at kung kinakalawang ang chassis.

Ttaon

Ang gulong ay ang tanging bahagi ng iyong sasakyan na dumadampi sa lupa, kaya mataas din ang panganib ng pinsala. Pagkatapos ng long distance na pagmamaneho, suriin ang presyur ng gulong, balanse ng apat na gulong at kung may lumalalang crack o trauma. Sa malamig na panahon, ang goma ay magiging matigas at malutong, na hindi lamang makakabawas sa friction coefficient, ngunit magpapadali din sa pagtagas ng hangin at pagbutas ng gulong kaysa sa ibang mga panahon.

Engine room

Dahil sa partikularidad ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang cabin ay hindi dapat linisin ng tubig!

Baterya

Bilang "puso" ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, lahat ng pinagmumulan ng kuryente ay nagsisimula rito. Kung ang baterya ay hindi mahusay na protektado, ang buhay ng baterya ay lubhang maaapektuhan!