Sasakyang de-kuryente, bilang isang sasakyang pang-bagong enerhiya, ay naging unang pagpipilian ng maraming tao, dahil sa kawalan ng pagkonsumo ng langis at pangangalaga sa kapaligiran. Kung ikukumpara sa mga tradisyonal na sasakyang panggatong, maraming pagkakaiba sa mga pamamaraan ng supply ng enerhiya, mga babala at kasanayan sa pagitan ng mga ito, kaya ano ang dapat nating bigyang-pansin kapag gumagamit ng mga sasakyang pang-bagong enerhiya? At paano mapapalaki ang buhay ng baterya?

Tingnan natin ang mga sumusunod na tips!

Mga tagubilin para samga sasakyang de-kuryente

1.Huwag lubusang tukuyin ang mga parametro ng saklaw ng sasakyan.

Ang mileage ng sasakyan ay karaniwang sinusubok sa isang medyo mainam at pare-parehong kapaligiran, na naiiba sa pang-araw-araw na paggamit. Kapag ang electric vehicle ay may natitirang 40 hanggang 50 kilometro, ang bilis ng pagkonsumo ng baterya ay lubos na mapapabilis. Inirerekomenda na ang may-ari ng sasakyan ay dapat mag-charge ng baterya sa tamang oras, kung hindi ay hindi lamang ito makakasama sa pagpapanatili ng baterya, kundi magiging sanhi rin ng pagkasira ng sasakyan habang dinadalaw.

Bukod sa motor na de-kuryente, ang matagal na pag-on ng air conditioner sa tag-araw ay makakabawas din sa mileage ng pagmamaneho. Maaari mong bigyang-pansin ang pagbubuod ng power consumption ratio ng iyong sasakyan kapag ginagamit ito, upang maingat mong makalkula ang iyong plano sa paglalakbay!

2. Bigyang-pansin ang temperatura at sistema ng paglamig ng baterya

Kailangang maging maingat sa air-cooling at water-cooling system ng baterya habang nagmamaneho sa tag-araw. Kung naka-on ang ilaw ng depekto sa cooling system, dapat itong siyasatin at kumpunihin sa maintenance point sa lalong madaling panahon.

Ang pinakamataas na pinapayagang temperatura ng baterya habang nagcha-charge ay 55 ℃. Sa kaso ng matinding mataas na temperatura sa kapaligiran, iwasan ang pag-charge o pag-charge pagkatapos lumamig. Kung ang temperatura ay lumampas sa 55 ℃ habang nagmamaneho, ihinto ang sasakyan sa tamang oras at kumonsulta sa supplier ng sasakyan bago gamitin.

3. Bawasan ang biglaang pagbilis at biglaang pagpreno hangga't maaari

Sa mainit na panahon, iwasan ang madalas na pabagu-bagong bilis ng pagmamaneho sa maikling panahon. Ang ilang mga de-kuryenteng sasakyan ay may tungkulin ng feedback ng enerhiyang elektrikal. Habang nagmamaneho, ang mabilis na pagbilis o pagbagal ay makakaapekto sa baterya. Upang mapabuti ang buhay ng baterya, inirerekomenda na ang may-ari ng de-kuryenteng sasakyan ay magmaneho nang dahan-dahan nang walang kompetisyon.

 4. Iwasan ang matagal na pagparada kapag mahina ang baterya

Sensitibo sa temperatura ang bateryang de-kuryente. Sa kasalukuyan, ang saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo ng bateryang lithium ay -20 ℃ ~ 60 ℃. Kapag lumampas ang temperatura ng paligid sa 60 ℃, may panganib ng sobrang pag-init ng apoy at pagsabog. Kaya naman, huwag mag-charge sa ilalim ng araw sa mainit na panahon, at huwag din agad mag-charge pagkatapos magmaneho. Mapapataas nito ang pagkawala at buhay ng serbisyo ng baterya at charger.

5. Huwag manatili sa loob ng electric vehicle habang nagcha-charge

Habang nagcha-charge, may ilang may-ari ng sasakyan na gustong umupo at magpahinga. Iminumungkahi naming huwag itong gawin. Dahil mataas ang boltahe at kuryente sa proseso ng pag-charge ng mga electric vehicle, bagama't napakababa ng posibilidad ng aksidente, para sa kaligtasan muna, subukang huwag umupo sa sasakyan habang nagcha-charge.

6. Makatwirang kaayusan ng pagsingil at pagdiskargaAng labis na pagkarga, labis na pagkarga, at kakulangan ng pagkarga ay magpapaikli sa buhay ng baterya sa isang tiyak na lawak. Sa pangkalahatan, ang karaniwang oras ng pagkarga ng mga baterya ng sasakyan ay humigit-kumulang 10 oras. Ang mga baterya ay ganap na nadidiskarga minsan sa isang buwan at pagkatapos ay ganap na na-charge, na nakakatulong sa "pag-activate" ng mga baterya at pagpapabuti ng kanilang buhay ng serbisyo.

7. Pumili ng mga charging point na nakakatugon sa mga pambansang pamantayan

Kapag nagcha-charge ng iyong sasakyan, dapat kang gumamit ng charging pile na nakakatugon sa pambansang pamantayan, at gamitin ang orihinal na charger at charging line upang maiwasan ang pagkasira ng kuryente sa baterya, na magdulot ng short circuit o pagkasunog ng sasakyan.

Kotseng de-kuryentemga tip sa charger:

1. Bawal hawakan ng mga bata ang charging pile.

2. Pakilayo sa mga paputok, alikabok, at mga bagay na maaaring kalawangin kapag inilalagay ang charging pile.

3. Huwag kalasin ang charging point habang ginagamit.

4. Mataas na boltahe ang output ng charging pile. Bigyang-pansin ang personal na kaligtasan kapag ginagamit ito.

5. Sa normal na operasyon ng charging pile, huwag tanggalin sa saksakan ang circuit breaker kung naisin o pindutin ang emergency stop switch.

6. Ang sirang charging point ay maaaring magdulot ng electric shock at maging kamatayan. Sa mga espesyal na sitwasyon, mangyaring pindutin agad ang emergency stop switch upang idiskonekta ang charging pile mula sa power grid, at pagkatapos ay kumonsulta sa mga propesyonal. Huwag gamitin nang walang pahintulot.

7. Huwag maglagay ng gasolina, generator, at iba pang kagamitang pang-emerhensya sa sasakyan, dahil hindi lamang ito nakakatulong sa pagsagip, kundi nagdudulot din ng panganib. Mas ligtas na dalhin ang orihinal na portable charger kasama ng sasakyan.

8. Huwag mag-charge kapag may bagyo. Huwag kailanman mag-charge ng baterya kapag umuulan at kumukulog, upang maiwasan ang pagkidlat at aksidente sa pagkasunog. Kapag nagpaparada, subukang pumili ng lugar na walang latian upang maiwasan ang pagbabad sa baterya sa tubig.

9. Huwag maglagay ng lighter, pabango, air freshener at iba pang madaling magliyab at sumabog na materyales sa loob ng sasakyan upang maiwasan ang hindi na maibalik na pinsala.