Dumating ang taglamig sa isang kisap-mata, at ang ilang mga lugar ay umulan pa ng niyebe. Sa taglamig, hindi lamang dapat magsuot ng maiinit na damit at bigyang-pansin ang pagpapanatili ang mga tao, kundi pati na rin ang mga sasakyang pang-new energy ay hindi dapat balewalain. Susunod, ipakikilala namin nang maikli ang mga pinakakaraniwang ginagamit na tip sa pagpapanatili para sa mga sasakyang pang-new energy sa taglamig.

Pakisuri ang kaalaman sa pagpapanatili ng baterya ng mga sasakyang may bagong enerhiya.

Panatilihing malinis ang charging interface. Kapag ang tubig o mga banyagang bagay ay pumasok sa charger interface, madaling magdulot ng internal short circuit sa charging interface, na makakaapekto sa buhay ng baterya.

Magkaroon ng maayos na gawi sa pagmamaneho

Kapag nagmamaneho ng purong de-kuryenteng sasakyan, bigyang-pansin ang mabagal na acceleration at pag-start, magmaneho nang may katatagan, at iwasan ang malalakas na paraan ng pagmamaneho tulad ng mabilis na acceleration, mabilis na deceleration, mabilis na pagliko, at mabilis na pagpreno. Kapag mabilis na bumibilis, ang baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay kailangang maglabas ng maraming kuryente upang mapataas ang bilis. Ang pagbuo ng mabuting gawi sa pagmamaneho ay maaaring epektibong mabawasan ang pagkawala ng mga brake pad at ang bilis ng pagkonsumo ng lakas ng baterya.

Dapat ding "hindi tinatablan ng malamig" ang baterya

Kung ang bagong sasakyang pang-enerhiya ay nakalantad sa araw nang matagal, ang lokal na temperatura ng baterya ay magiging masyadong mataas, na magpapabilis sa pagtanda ng baterya. Sa kabaligtaran, sa malamig na kapaligiran nang matagal, ang baterya ay magkakaroon din ng ilang hindi na mababaligtad na mga reaksiyong kemikal, na makakaapekto sa tibay.

Mag-charge habang ginagamit mo ito

Mag-charge habang ginagamit mo, ibig sabihin, i-charge kaagad ang purong electric vehicle pagkatapos gamitin. Ito ay dahil kapag medyo mataas ang temperatura ng baterya pagkatapos gamitin ang sasakyan, ang pag-charge ay maaaring makabawas sa oras ng pag-init ng baterya at mapabuti ang kahusayan ng pag-charge.