Bukod sa baterya bilang aparato sa pagmamaneho, ang pagpapanatili ng iba pang mga bahagi ng bagong sasakyang pang-enerhiya ay naiiba rin sa tradisyonal na sasakyang panggatong.

Pagpapanatili ng langis

Hindi tulad ng mga tradisyunal na sasakyang de-motor, ang antifreeze ng mga bagong sasakyang de-kuryente ay pangunahing ginagamit upang palamigin ang motor, at ang baterya at motor nito ay kailangang palamigin at alisin sa pamamagitan ng pagdaragdag ng coolant. Samakatuwid, kailangan din itong palitan nang regular ng may-ari. Kadalasan, ang siklo ng pagpapalit ay dalawang taon o pagkatapos na ang sasakyan ay nakapaglakbay ng 40,000 kilometro.

Bukod pa rito, sa panahon ng maintenance, bukod sa pagsuri sa antas ng coolant, kailangan ding magsagawa ng freezing point test ang mga lungsod sa hilaga, at kung kinakailangan, palitan ang orihinal na coolant.

Pagpapanatili ng tsasis

Karamihan sa mga high-voltage na bahagi at mga yunit ng baterya ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay sentral na naka-install sa tsasis ng sasakyan. Samakatuwid, sa panahon ng pagpapanatili, dapat bigyan ng espesyal na atensyon kung ang tsasis ay may gasgas, kabilang ang kung ang koneksyon ng iba't ibang bahagi ng transmisyon, suspensyon at tsasis ay maluwag at tumatanda.

Sa pang-araw-araw na proseso ng pagmamaneho, dapat kang magmaneho nang maingat kapag nakakasalubong ng mga lubak upang maiwasan ang pagkagasgas ng tsasis.

Mahalaga ang paglilinis ng kotse

Ang paglilinis ng loob ng mga bagong sasakyang enerhiya ay halos kapareho ng sa mga tradisyunal na sasakyan. Gayunpaman, kapag nililinis ang panlabas na bahagi, iwasan ang pagpasok ng tubig sa charging socket, at iwasan ang pag-flush ng maraming tubig kapag nililinis ang harapang takip ng sasakyan. Dahil maraming "takot sa tubig" na mga high-voltage na bahagi at mga wiring harness sa loob ng charging socket, ang tubig ay maaaring magdulot ng short circuit sa linya ng katawan pagkatapos dumaloy ang tubig. Samakatuwid, kapag nililinis ang sasakyan, subukang gumamit ng basahan upang maiwasan ang pagkasira ng circuit.

Bukod sa mga tip na nabanggit, dapat ding regular na suriin ng mga may-ari ng sasakyan ang kanilang mga sasakyan sa pang-araw-araw na paggamit. Bago umalis, suriin kung sapat ang baterya, kung maayos ang performance ng pagpreno, kung maluwag ang mga turnilyo, atbp. Kapag nagpaparada, iwasan ang pagkabilad sa araw at mamasa-masang kapaligiran, kung hindi ay makakaapekto rin ito sa buhay ng baterya.