Kailangan din ba ng mga sasakyang gumagamit ng bagong enerhiya ang regular na pagpapanatili tulad ng mga tradisyunal na sasakyang gumagamit ng gasolina? Ang sagot ay oo. Para sa pagpapanatili ng mga sasakyang gumagamit ng bagong enerhiya, ito ay pangunahing para sa pagpapanatili ng motor at baterya. Kinakailangang magsagawa ng regular na inspeksyon sa motor at baterya ng mga sasakyan at panatilihing malinis ang mga ito sa lahat ng oras. Para sa mga sasakyang gumagamit ng bagong enerhiya, bilang karagdagan sa pang-araw-araw na pagpapanatili ng motor at baterya, dapat ding tandaan ang mga sumusunod na aspeto.

（1） Kung sakaling magkaroon ng sunog, dapat ihinto agad ang sasakyan, patayin ang kuryente, at tukuyin ang mga partikular na kondisyon ng sunog sa tulong ng naka-on-board na pamatay-sunog upang mapatay ang apoy. Ang sunog ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay karaniwang tumutukoy sa sunog na dulot ng kuryente sa silid ng makina habang tumatakbo ang sasakyan, na pangunahing kinabibilangan ng hindi makontrol na temperatura ng bahagi, pagkasira ng motor controller, mahinang konektor ng kawad, at sirang insulation layer ng mga naka-enerhiya na kawad. Nangangailangan ito ng regular na inspeksyon ng sasakyan upang suriin kung normal ang lahat ng bahagi, kung kailangan ba itong palitan o kumpunihin, at maiwasan ang mapanganib na paglalakbay sa kalsada.

（2） Ang suporta ng mga sasakyang pang-enerhiya ay isang napakahalagang bahagi ng mga sasakyang de-kuryente, na dapat ingatan. Kapag dumadaan sa mga hindi pantay na kalsada, bumagal upang maiwasan ang banggaan sa pag-atras. Kung sakaling masira ang suporta, dapat magsagawa ng mga pang-emerhensiyang hakbang. Ang mga partikular na operasyon ay ang mga sumusunod: suriin kung nagbago ang hitsura ng baterya ng sasakyan. Kung walang pagbabago, maaari kang magpatuloy sa pagmamaneho sa kalsada, ngunit dapat kang magmaneho nang maingat at magmasid anumang oras. Kung sakaling masira o hindi mabuksan ang sasakyan, kailangan mong tumawag sa road rescue at maghintay para sa pagsagip sa isang ligtas na lugar.

（3） Dapat panatilihing mababaw ang pag-charge ng mga sasakyang may bagong enerhiya. Kapag ang lakas ng sasakyan ay malapit na sa 30%, dapat itong i-charge sa tamang oras upang maiwasan ang pagkawala ng buhay ng baterya dahil sa pangmatagalang pagmamaneho na mababa ang lakas.

（4） Ang sasakyan ay dapat na regular na pinapanatili alinsunod sa mga regulasyon sa pagpapanatili ng mga sasakyang gumagamit ng bagong enerhiya. Kung ang sasakyan ay iparada nang matagal, ang lakas ng sasakyan ay dapat panatilihin sa pagitan ng 50% – 80%, at ang baterya ng sasakyan ay dapat na i-charge at i-discharge kada 2-3 buwan upang mapalawig ang buhay ng baterya.

（5） Bawal ang pag-disassemble, pag-install, pagbabago o pag-aayos ng electric vehicle nang pribado.

Kung ikukumpara sa mga tradisyunal na sasakyang gumagamit ng gasolina, ang mga bagong sasakyang gumagamit ng enerhiya ay marami pa ring pagkakatulad sa pagpapatakbo. Napakadaling magmaneho ng mga bagong sasakyang gumagamit ng gasolina para sa isang beterano. Ngunit dahil lamang dito, hindi dapat maging pabaya ang drayber. Bago gamitin ang sasakyan, siguraduhing pamilyar sa sasakyan, at maging bihasa sa pagpapalit ng gear, pagpreno, pagpaparada at iba pang operasyon upang matiyak ang kaligtasan ng iyong buhay at ari-arian at ng iba!